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汽車衡溫度測(cè)量的程序步驟分析：

      在大氣條件下，將被測(cè)汽車衡（EUT）置于規(guī)定的恒定（constant）溫度中，當(dāng)被測(cè)汽車衡達(dá)到穩(wěn)定溫度后，保持2h，這里的恒定系指在測(cè)試期間*記錄下的zui大溫差，不超過汽車衡額定溫度范圍的1/5，且又不大于5e。

　　要求分別在三個(gè)指定標(biāo)準(zhǔn)溫度下進(jìn)行加載和卸載的稱量測(cè)試，指定校準(zhǔn)溫度處；指定的*溫處；指定的低溫處，如指定的低溫低于10e（小于等于0e），則在5e，指定的標(biāo)準(zhǔn)溫度處進(jìn)行加載和卸載的稱量測(cè)試。大氣壓力的變化必須做定量考慮。除非有規(guī)定，否則試驗(yàn)過程中的*濕度不應(yīng)超過20g/m3。

　　溫度對(duì)空載示值影響的試驗(yàn)程度。該項(xiàng)試驗(yàn)可以與上述溫度試驗(yàn)結(jié)合起來完成，當(dāng)然，亦可以單獨(dú)做。對(duì)每相鄰的溫度，需計(jì)算汽車衡每1e的誤差變化，其它*度等級(jí)計(jì)算每5e的誤差變化。

　　進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)，不需要施加預(yù)載荷，如果汽車衡具備自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤功能，則該功能需處于非工作狀態(tài)。前5h通電預(yù)熱需在20e溫度下進(jìn)行，并在該溫度*直保持穩(wěn)定。該試驗(yàn)程序，按照建議R76強(qiáng)制性試驗(yàn)程序的要求，也可采用類似等效的測(cè)試程序。