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降低電子汽車衡傳感器故障率的方法：

1.稱重傳感器的限位器系統(tǒng)改造

　　汽車衡在長期使用中，往往由于超載、沖擊等原因，造成傳感器損壞及塑性變形影響*度。秤體的位移和移動會引起傳感器的傾斜，輕者影響稱量*度，重者損壞傳感器。限位器可保障秤體橫向和縱向的水平位移，根據(jù)宣鋼不同電子汽車衡在現(xiàn)場的使用情況存在以下問題：1、限位位于秤體內側，給觀察、調整帶來很大不便，無法很好控制秤體間隙。2、8臺柱式汽車衡的傳感器柱體和下碗由于限位缺陷晃動范圍*易粘死，在秤體晃動情況下，導致傳感器電阻應變片粘結強度減小，使傳感器疲勞壽命降低，多次造成傳感器的損壞損傷。針對柱式傳感器電子汽車衡在機械限位存在的問題，制作新的外掛式限位，可隨時調整控制限位間隙，采取機械秤體限位符合設計要求，控制秤體水平擺動沖擊力度，在汽車上磅時柱式傳感器在合理的擺動范圍內，既有間隙又不出現(xiàn)明顯晃動，可有效減少和防止傳感器的損壞。通過對電子汽車衡的機械限位改造可控制傳感器的擺動范圍，控制稱重傳感器承載面與下墊板接觸面垂直平穩(wěn)，在受垂直力作用后能正確把外力傳遞到傳感器上，減少了稱重傳感器各種故障隱患，提*了電子汽車衡穩(wěn)定性與可靠性。

　　2.稱重傳感器信號傳輸線路管改造

　　針對秤體掏土清潔造成傳感器線路損傷或線路斷開，采用秤體外置走線管，可防止傳感器信號線路的絕緣破壞，有效避免傳感器線路損傷或線路斷開的故障。針對傳感器信號線中間的接頭氧化受潮，采用橡膠絕緣自粘帶進行密封包扎，在其外層再繞*層PVC膠粘帶作保護層，可密封絕緣防水有效防止氧化受潮接觸不良。針對航空插頭與接線柱的氧化問題將航空插頭焊接好以后，用樹脂膠將航空插頭與接線柱內部封死，這樣以來，加強了焊接點的連接強度，隔絕了焊接點與外部潮濕空氣的接觸使插頭焊接點不致于因氧化或松動造成傳感器斷線。

　　3.傳感器防雷擊與*干擾改造

　　1）每臺電子汽車衡做地線，接地電阻小于4Ω，每個稱重傳感器要有保護接地。對稱重傳感器、稱重儀表、打印機、微機、接線盒等電子電子汽車衡整體的各個部分作等電位防雷保護。

　　2）稱重傳感器及信號傳輸線路采取屏蔽及屏蔽接地措施，提*電子汽車衡的*干擾能力。