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電子汽車(chē)衡采用稱重儀表和A/D轉(zhuǎn)換卡的區(qū)別
時(shí)間:2019/11/20 9:38:49 點(diǎn)擊次數(shù):8808

電子汽車(chē)衡采用稱重儀表和A/D轉(zhuǎn)換卡的區(qū)別:

    從電子汽車(chē)衡稱重傳感器激勵(lì)電源來(lái)看:稱重傳感器是*種無(wú)自帶電源的傳感器,必須要有外部提供穩(wěn)定的激勵(lì)電源,才能輸送出隨重量變化的電壓值,分度數(shù)電壓值變化zui多為2mv/v.而要使稱重系統(tǒng)的綜合*度達(dá)到1/1000以上,則外部激勵(lì)電源至少要好于1/3000.目前稱重儀表內(nèi)部有**門(mén)設(shè)計(jì),讓前置運(yùn)放隨激勵(lì)電源電壓的波動(dòng)自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,從而能保證整體的綜合*度,使普通的稱重儀表的*度都可以達(dá)到1/10000以上,滿足了使用要求。而采用A/D轉(zhuǎn)換裝置這種方式若想保證*度及穩(wěn)定性必須購(gòu)買(mǎi)這種*電源,但由于整體設(shè)計(jì)的初衷是節(jié)約成本,*以采用A/D轉(zhuǎn)換裝置這種設(shè)計(jì),都不會(huì)去購(gòu)買(mǎi)*昂的*電源,*以整個(gè)電子汽車(chē)衡的*度和穩(wěn)定度都難以得到保障。

    從計(jì)置法上及售后服務(wù)的考慮:由于大部分電子汽車(chē)衡都用于貿(mào)易結(jié)算,屬于*強(qiáng)檢計(jì)量器具,因此都必須符合*檢定規(guī)程要求。

    在每次檢定后需要根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定對(duì)容易改變稱重?cái)?shù)值的關(guān)鍵部位進(jìn)行鉛封,*般稱重顯示儀表在設(shè)計(jì)之初都會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題,*以都符合規(guī)定比較容易對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行封印,降低了私自調(diào)整儀表改變稱重?cái)?shù)值的行為。但是如果采用A/D轉(zhuǎn)換裝置加電腦顯示這種方式,確實(shí)很難保障私自調(diào)整的行為發(fā)生。、*般用A/D轉(zhuǎn)換裝置加電腦軟件顯示組成的系統(tǒng)都是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,日后的更換件及維護(hù)會(huì)可能成為問(wèn)題。稱重儀表都是常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,生產(chǎn)廠家也有足夠的能力為用戶進(jìn)行售后服務(wù)。

    綜合以上幾個(gè)方面,采用*門(mén)的稱重儀表從穩(wěn)定性、可靠性、*性、防作弊性上等這些方面都好于采用A/D轉(zhuǎn)換裝置加電腦顯示這種方式,我們建議廣大用戶還是采用*門(mén)的稱重儀表,不要因?yàn)楣?jié)約稍許的成本采用A/D轉(zhuǎn)換裝置。而A/D轉(zhuǎn)換裝置加電腦這種方式我們建議普通的用戶和電子汽車(chē)衡廠家放棄這種結(jié)構(gòu)。

    但是這種結(jié)構(gòu)并不是沒(méi)有出路,我認(rèn)為如果結(jié)合目前較為流行的虛擬儀器Labview,能夠降低成本提*其*度,從而在某些特殊的行業(yè)和領(lǐng)域有*定的用武之地。

電子汽車(chē)衡

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