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    電子地磅有*小幾十噸到幾十噸、幾百噸都有，它的分度值設置有10kg、20kg、50kg。如上百噸的電子地磅分度值為50kg，就是見50kg會增加*個分度值，少于50kg不會顯示。如果檢定前調(diào)整用10噸砝碼，它的誤差可能小于50kg不能顯示，平常使用過百噸貨物誤差可能就小于500kg，這就大大超出了法定允差50kg。

    偏載測試不達標，檢定問題矛盾百出面對實際工作，電子地磅檢定中需要面臨的重要問題*是偏載測試不達標。為例便于人們更加容易理解這*問題，我們將以“100t電子地磅”為例。此電子地磅的臺面尺寸是3.5m×20m，并且是由8支傳感器作為支撐點。按照JJG539-1997《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程要求在偏載測試中電子地磅的支撐點*加載的標準碼為：max（/N-1）。通過計算，此100t電子地磅的每個支撐點*加載的標準砝碼為14t；且加載面積為：1/N。在嚴格遵循檢定規(guī)程的基礎上，理論上12個是*大量。但是實際情況卻并非這樣，受標準砝碼形狀有差異，存在*定缺陷因素的影響，如果砝碼存在不緊湊的問題，很有可能出現(xiàn)的結果是每個支撐點能夠放置的1t標準砝碼的數(shù)量是9，這和后面規(guī)程中*要求的14t砝碼就出現(xiàn)矛盾。*以，面對電子地磅檢定過程，較為普遍的問題是偏載測試不達標，這樣*大地增加了檢定不確定問題出現(xiàn)的可能性，甚至會間接影響到人們對電子地磅檢定的認識和認可。

    目前地磅多為全電子式地磅，采用電阻應變片式傳感器獲取重量值，以分段式秤臺組合方式替代了原來的機械式整體秤臺。分段式模塊秤臺的組合方式在*大程度上避免了機械整體秤臺因重量大、自變形量大而引起較大的計量誤差。電子式地磅秤臺下部支點增多，模塊單元的有效支撐長度縮短，秤體厚度大幅降低就可以達到衡器的許用單位撓度要求。這樣的模塊組合方式既能降低整體秤臺因自重產(chǎn)生的內(nèi)部變形因素影響，又能削弱因外部溫度變化對秤體產(chǎn)生的外部變形因素影響，這也是電子地磅與機械地磅相比的*個明顯優(yōu)勢。因為電子地磅秤臺具備了模塊化組合這樣的特點，*以它的安裝及調(diào)試相對于機械地磅更加簡易和方便，秤臺對整秤的*度影響更小，調(diào)校周期也更長，使用穩(wěn)定性更好，秤臺的制造材料也更加節(jié)省，更方便運輸和安裝。

以上是電子地磅偏載測試不達標該作何處理的詳細說明，希望能幫助到您！