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長(zhǎng)沙整車式便攜式地磅分類與原理介紹
時(shí)間:2020/4/2 16:34:18 點(diǎn)擊次數(shù):7777

長(zhǎng)沙整車式便攜式地磅分類與原理介紹

便攜式地磅功能特點(diǎn)

背光點(diǎn)陣液晶顯示,白天晚上清晰可見;

可方便地輸入包含省、市名的車號(hào);

可輸入檢測(cè)單位名稱

內(nèi)置漢字打印機(jī),打印完備的檢測(cè)憑單;

可存儲(chǔ)多輛車的檢測(cè)記錄;

完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能;

交直流兩用,實(shí)時(shí)顯示電池容量,并能自動(dòng)關(guān)機(jī);

便攜式地磅的分類

1軸重式便攜式地磅

軸重式便攜式地磅式*常見的動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器,軸重式便攜式地磅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由基面承載器和支撐承載器的四個(gè)應(yīng)變式傳感器構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)態(tài)車輛每個(gè)軸逐次的經(jīng)過承載器上時(shí),車輛的軸重轉(zhuǎn)變成對(duì)應(yīng)應(yīng)變傳感器的壓力,傳感器將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)進(jìn)行處理得到動(dòng)態(tài)車輛每個(gè)車軸的重量。光柵感應(yīng)器將判別車輛進(jìn)入稱重區(qū)和脫離稱重區(qū)收尾工作,從而計(jì)算出整車的總重量。其稱量的*性取決于路面的基建情況、車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號(hào)的處理能力水平。軸重便攜式地磅優(yōu)點(diǎn)在于基建的面積小,施工速度快,便于安裝,成本低;缺點(diǎn)在于:由于承載器過短,造成稱重有效區(qū)域面積小導(dǎo)致稱量重復(fù)性不良,可靠性較低,車輛行駛的方式對(duì)其稱重有較大的影響。

2輪重式便攜式地磅

輪重式便攜式地磅也稱為彎板式便攜式地磅,顧名思義,輪重式便攜式地磅是由彎板框架構(gòu)成,其本身充當(dāng)于壓力傳感器。當(dāng)車輛輪胎通過時(shí),彎板受到輪胎的壓力而形變導(dǎo)致相應(yīng)的電阻發(fā)生變化,電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處理器中處理從而計(jì)算出輪重的重量。優(yōu)點(diǎn)在于路面基建量小,改造施工進(jìn)度快,成本低。缺點(diǎn)在于稱重的有效區(qū)域面積小導(dǎo)致可靠性低,對(duì)外界環(huán)境要求較*。

3整車式便攜式地磅

兩個(gè)計(jì)重秤對(duì)路面基建、車輛行駛方式要求比較嚴(yán)格,隨之整車式便攜式地磅進(jìn)入市場(chǎng)。整車式便攜式地磅延車輛行駛方向有較長(zhǎng)的稱重區(qū)域,載重車輛可以整車停放在承載器上,整車式便攜式地磅具有多個(gè)壓力傳感器組成,*度可達(dá)到0.5級(jí),甚至可達(dá)到0.2級(jí)。車輛的行駛方式對(duì)示值幾乎沒有影響,防止了載重車輛為了減輕稱量示值而進(jìn)行的跳秤、扭秤和沖秤等不良現(xiàn)象。其缺點(diǎn)是路面基建面積大,安裝復(fù)雜,費(fèi)用較*。

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