淺談100噸便攜式汽車衡易發(fā)故障的排除法 說明：
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,貿(mào)易計(jì)量是商品交換的重要環(huán)節(jié),在此過程中,計(jì)量衡器是必不可缺的。而在計(jì)量衡器中,100噸便攜式電子汽車衡是廣泛應(yīng)用于大量物料計(jì)量的衡器。作為工作計(jì)量器具,它的準(zhǔn)確與否是衡量貿(mào)易交換過程中是否公平的重要依據(jù)。而在使用的過程中100噸便攜式汽車衡難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。下面,結(jié)合自己多年的檢定經(jīng)驗(yàn)對(duì)100噸便攜式汽車衡的一些常見故障及其排除方法做一介紹。
故障1:
100噸便攜式汽車衡在使用過程中當(dāng)載重車處于秤體不同位置時(shí),稱重顯示器顯示的稱重值不一致。對(duì)于上述故障,我們首先要考慮載重車處于秤體不同位置時(shí)的示值相差多少。如果示值相差懸殊,我們考慮是否是100噸便攜式汽車衡的秤體被托住或者是100噸便攜式汽車衡的傳感器損壞;如果示值相差不懸殊,我們考慮是否是由于傳感器使用老化,參數(shù)漂移引起各個(gè)傳感器之間存在稱量不一致引起角差。下面,我們根據(jù)具體情況分別談?wù)?/span>:首先談一下角差相差懸殊的情況。我們知道,顯示器的示值(I)反映的是傳感器所承受的載荷質(zhì)量,我們以規(guī)格為SCS-150型100噸便攜式汽車衡為例:在正常情況下M載荷=M示值=M傳感器1+M傳感器2+M傳感器3+M傳感器4+M傳感器5+M傳感器6+M傳感器7+M傳感器8,如果秤體被托住,載荷的質(zhì)量勢(shì)必會(huì)被托住物分去一部分,即:M載荷=M示值+M托住物,那么,示值反映的就不是載荷的全部質(zhì)量,造成100噸便攜式汽車衡稱量示值偏小,直接影響準(zhǔn)確性。上述故障,我們要檢查100噸便攜式汽車衡的地基與秤體之間是否有雜物,如果有,去除雜物,如果沒有,則檢查限位螺栓是否頂住地基的邊框,如果頂住,則要調(diào)整限位螺栓,使每個(gè)限位螺栓與地基邊框保持2-3cm的距離;如果上述方法仍不能解決,則需要檢查100噸便攜式汽車衡的傳感器是否工作正常:如果有某個(gè)或者某幾個(gè)傳感器損壞,那么,出故障的傳感器將不能正常反應(yīng)載荷的實(shí)際質(zhì)量,即:M載荷≠M傳感器1+M傳感器2+M傳感器3+M傳感器4+M傳感器5+M傳感器6+M傳感器7+M傳感器8。
因此,我們要檢查傳感器的故障所在。主要方法是先檢查傳感器的接線是否正常,以及導(dǎo)線是否有損傷,如果接線有毛病,則接好導(dǎo)線,如果導(dǎo)線有損壞或者在導(dǎo)線上被人接上遙控器,要及時(shí)修好導(dǎo)線(并拆除遙控器)。具體方法可參考巫業(yè)山同志發(fā)表的《傳感器電纜線的對(duì)接修復(fù)方法》(詳見《衡器》2007年11月第36卷第6期);如果導(dǎo)線沒有損壞,則要檢查傳感器稱量。具體方法:用10噸左右的砝碼(可以用叉車在一定質(zhì)量的重物或者其他小型載貨車替代)依次壓在傳感器上端,如果發(fā)現(xiàn)哪一個(gè)傳感器的示值與其他傳感器的示值相差懸殊,那么,換下此傳感器進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè),如果損壞,替換。如果可修理,修好后繼續(xù)使用。其次,談一下角差不太大的情況。這種情況,可以用標(biāo)準(zhǔn)砝碼(標(biāo)準(zhǔn)砝碼可以用一定質(zhì)量的固定載荷來代替)測(cè)試傳感器稱量的方法來解決。具體方法是:將標(biāo)準(zhǔn)砝碼或一定質(zhì)量的載荷依次壓在傳感器上方,并依次調(diào)整接線盒內(nèi)的傳感器所對(duì)應(yīng)的可調(diào)電阻,將傳感器反映的砝碼質(zhì)量(或者固定載荷質(zhì)量)調(diào)到一致,以達(dá)到消除角差的目的。100噸便攜式汽車衡調(diào)試好以后,再通過稱量標(biāo)定來完成100噸便攜式汽車衡的修理工作。
故障2:
100噸便攜式汽車衡在使用過程中出現(xiàn)不加載荷,稱重儀表示值自動(dòng)增加或減少,并且變化量值較大。針對(duì)上述故障,我們分析主要故障應(yīng)該在電子元件上面,有可能是某個(gè)電路短路,或者是某個(gè)電子元件被擊穿。因此,我們首先要切斷電源,以免造成更大的損失,然后檢查接線盒、顯示器、傳感器和導(dǎo)線等相關(guān)元器件,主要方法:先打開接線盒,看接線盒是否受潮(為避免接線盒受潮,zui好在盒內(nèi)部放置干燥劑),如果受潮,應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)(冷風(fēng),切忌用熱風(fēng))吹干接線盒。如果不潮,那么,用萬用表測(cè)量各傳感器回路之間的阻抗,如果阻抗測(cè)量偏離實(shí)際值,檢測(cè)此回路間的傳感器,看是否被擊穿,如果被擊穿,更換傳感器,重新校準(zhǔn)100噸便攜式汽車衡,故障解除。在傳感器沒有問題的情況下,檢測(cè)此回路(包括導(dǎo)線和接線盒電路)是否斷路,如果有斷路現(xiàn)象,接好斷路處(如果是傳感器導(dǎo)線斷了或者破損,可參照前面提到的方法修復(fù);如果是相關(guān)電路斷路,那么,修復(fù)或者更換相關(guān)元器件)。修好后,重新校準(zhǔn)100噸便攜式汽車衡,故障解除。如果上述檢查都沒問題,就應(yīng)檢查100噸便攜式汽車衡的顯示器,先用一臺(tái)好的顯示器代替原來的顯示器,看是否工作正常,如果正常,故障就出在顯示器上。視損壞情況,維修或者更換顯示器,然后,重新校準(zhǔn)100噸便攜式汽車衡,故障解除。
故障3:
100噸便攜式汽車衡在使用過程中出現(xiàn)小稱量準(zhǔn)確大稱量失準(zhǔn)。此種故障一般出在秤體、傳感器上,對(duì)于秤體,我們主要是檢查秤體的底梁與秤面有無開焊的地方,底梁有無斷裂的地方,秤體有無托住的地方,如果有,讓焊工師傅焊好梁,或者清理好秤體托住的地方;上述方法不能解決,則需要用質(zhì)量為滿量程2/3(或滿量程)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定后仍存在稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象,則證明傳感器線性不好,需全部更換。更換傳感器后,重新校準(zhǔn),則故障排除。特別強(qiáng)調(diào)的是,無論100噸便攜式汽車衡出現(xiàn)任何故障,在故障排除后,都必須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依據(jù)國(guó)家相關(guān)檢定規(guī)程檢定合格后方可投入使用。以上是本人根據(jù)多年工作實(shí)踐,對(duì)100噸便攜式汽車衡常發(fā)故障提供的幾點(diǎn)解決方法,不妥之處,敬請(qǐng)各位同仁及專家批評(píng)指正。
以上是淺談100噸便攜式汽車衡易發(fā)故障的排除法的詳細(xì)介紹！
