電子汽車衡遭受雷擊損壞維修原理介紹：
雷電是*種自然界常見的放電現(xiàn)象，它具有*大的破壞力。自然界中常見的雷電主要有直擊雷、雷擊電磁脈沖(LEMP)和球形雷三種。當(dāng)直擊雷對(duì)地放電時(shí)，在8μs左右達(dá)到峰值，并在40μs內(nèi)完全泄放，因此，直擊雷電流具有幅值**、頻率**、沖擊力*強(qiáng)等特點(diǎn)，在地網(wǎng)中產(chǎn)生的電位差會(huì)損壞電器設(shè)備，甚至直接危及人的生命;雷擊電磁脈沖(LEMP)是指因直擊雷的路(雷電流引入)和場(chǎng)(空間電磁場(chǎng))效應(yīng)，對(duì)電氣和電子設(shè)備的破壞。通過對(duì)雷擊事故分析的結(jié)果可以得出這樣*個(gè)結(jié)論：雷電造成的電子設(shè)備的損壞，90%以上是雷擊電磁脈沖造成的;球形雷是*種特殊的帶電球體，*不常見，還處于研究中。因此，主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在電子汽車衡上造成不同程度的破壞。
大型電子汽車衡*般都處于室外露天場(chǎng)*，秤臺(tái)及鋼軌等大型金屬構(gòu)件*易遭受雷電襲擊，特別容易產(chǎn)生由于電磁感應(yīng)而導(dǎo)致的浪涌電壓，因此，安裝在秤臺(tái)下的傳感器及與其相連的二次儀表和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，很容易遭到雷電的襲擊而損壞。大多數(shù)情況下，由于傳感器彈性體與秤臺(tái)是處于電氣連通狀態(tài)的，而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓*限只有1KV到1.5KV，傳感器彈性體上感應(yīng)的*電壓會(huì)將傳感器的應(yīng)變片和其后的相應(yīng)電路擊穿，這就是大型電子汽車衡經(jīng)常因遭受雷擊而損壞的zui主要的原因。
當(dāng)電子汽車衡遭受雷擊時(shí)，有強(qiáng)大的電流通過傳感器的彈性體，此電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)強(qiáng)度足以破壞傳感器內(nèi)部應(yīng)變電路和電子電路，進(jìn)而波及到與其相連的二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這也是大型電子汽車衡容易遭雷擊而損壞的原因*;架空的供電電源也*易遭受雷電襲擊，*以架空電源也是大型電子汽車衡易遭雷擊而損壞的原因*。總之，凡是與電子汽車衡系統(tǒng)有電路連接或信號(hào)的地方，都有可能引入雷電襲擊而產(chǎn)生浪涌電壓，造成衡器系統(tǒng)損壞。
電子汽車衡遭受雷擊損壞維修原理
