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冬季使用電子地磅跳數(shù)處理方法

　　我們的無基坑電子地磅在冬季曾出現(xiàn)過這樣的題目：汽車上秤后由于停*的位置不*樣，而顯示儀表的重量也不*致。將已知重量的汽車開上秤臺時，次?？吭诔优_較前的位置，其稱量結(jié)果略*于實(shí)際重量，而*次上秤時，?？吭诔优_較靠后的位置，其稱量結(jié)果低于實(shí)際重量，因此該秤無法正常計量檢斤。經(jīng)過仔細(xì)檢查，稱重顯示儀表和連接線路都正常，當(dāng)汽車上秤臺時，觀察秤體能夠看出微弱擺動，說明秤體無異物卡死的現(xiàn)象。經(jīng)過分析判定低于實(shí)際重量的*端有可能秤體底部地面上有堅硬的物體將秤體抵住，稱重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。為了證實(shí)這*判定，我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)秤底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時形成了堅硬的混合物抵住了秤體，減小了這*端兩臺傳感器*承受的正壓力而導(dǎo)致地磅計量數(shù)據(jù)不正確，異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。

　　另外電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)(變數(shù))的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，但更多的是由于線盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、受潮而引起的。而在我們使用的電子地磅中出現(xiàn)過上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線盒連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長期腐蝕，使多股導(dǎo)線斷裂，只剩兩、三股導(dǎo)線連接(外表很難發(fā)現(xiàn))。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障，重新連接后將此故障排除。

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