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120噸電子地磅典型故障案例分析：

　　某月*臺(tái)建材行業(yè)用 120t電子地磅當(dāng)班使用半小時(shí)后出現(xiàn)故障，重載罐車開(kāi)動(dòng)時(shí)數(shù)據(jù)有 5t 左右的波動(dòng)，但靜止時(shí)數(shù)據(jù)*穩(wěn)定，業(yè)主與貨主均不安心。技術(shù)人員到場(chǎng)后先將稱重儀表接入另外*臺(tái)使用正常的汽車衡，數(shù)據(jù)正常，排除了稱重儀表的故障。目測(cè)秤體外觀良好，秤體為新制作，各連接件、限位都正常。拆開(kāi)終端接線盒測(cè)量十個(gè)傳感器電阻值，發(fā)現(xiàn)*個(gè)傳感器橋壓正接地，查線路發(fā)現(xiàn)這個(gè)傳感器的線路過(guò)長(zhǎng)下垂被裝載機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)磨損，*以有震動(dòng)狀態(tài)下時(shí)通時(shí)斷造成波動(dòng)，恢復(fù)線路后吊砝碼標(biāo)定良好。在吊起砝碼時(shí)又發(fā)現(xiàn)儀表在空秤狀態(tài)下顯示 2050kg，懷疑儀表故障，但接入另外*臺(tái)小車衡的信號(hào)后儀表顯示正常，故問(wèn)題還是可能在秤體。檢查秤體外觀良好，連接件連接正常、限位未卡、傳感器安裝牢固，傳感器電阻值正常未接地，儀表輸出橋壓正常，傳感器輸出信號(hào)正常。為找到故障點(diǎn)，討論許久無(wú)果。后因生產(chǎn)需要汽車衡使用但不計(jì)量。我們繼續(xù)在線維修，在車下秤時(shí)突然發(fā)現(xiàn)有*個(gè)傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)了位置，傳感器出線端朝向里面了，后在秤體載重的情況下檢查傳感器，發(fā)現(xiàn)*端傳感器略微松動(dòng)，用扭力扳手鎖死螺絲后，再次調(diào)整角差，終于恢復(fù)正常使用。

　　zui后我們總結(jié)出應(yīng)該是由于新的秤體傳感器連接部位有部分毛刺，但是安裝時(shí)并未體現(xiàn)出來(lái)，在使用*段時(shí)間被重物壓砸后毛刺消失傳感器松動(dòng)造成的，同時(shí)也提醒我們?cè)谔幚泶笮?strong>120噸電子地磅的時(shí)候要注意細(xì)節(jié)。