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120噸電子汽車衡的測(cè)量范圍介紹：

*質(zhì)量的120噸電子汽車衡秤臺(tái)應(yīng)是在相同規(guī)格的秤臺(tái)單元間可具互換性的，且秤臺(tái)間的搭接完全應(yīng)是自由搭接，而不再需要螺栓等剛性措施輔助聯(lián)接，這樣也才能充分發(fā)揮120噸電子汽車衡的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，這*點(diǎn)也是*120噸電子汽車衡秤臺(tái)必須具備的*個(gè)基本要素。秤臺(tái)在相同規(guī)格條件下的互換性要求其實(shí)對(duì)大多數(shù)衡器制造廠商都是*個(gè)挑戰(zhàn)，這要求制造廠要具備*強(qiáng)的工序間質(zhì)量控制能力，有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品制造規(guī)模和完整的內(nèi)部工序糾錯(cuò)體系，是能進(jìn)行流水線生產(chǎn)，把秤臺(tái)上的各種部件做成標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行統(tǒng)*組裝，而不是對(duì)某種規(guī)格的秤體進(jìn)行直線式*體化制造，采用這種直線式制造的秤臺(tái)在相同規(guī)格條件下肯定是不能進(jìn)行互換的，因?yàn)檫@樣生產(chǎn)出來(lái)的秤臺(tái)單元只是*個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品，而不是標(biāo)準(zhǔn)件式的模塊。模塊拼裝式結(jié)構(gòu)則完全不同，*先模塊的制造來(lái)自多條并行生產(chǎn)線，*后把按既定工藝條件生產(chǎn)的各個(gè)模塊整體組裝到*起，形成*個(gè)有條不紊的并行制造工藝體系，這種生產(chǎn)模式適用于大規(guī)模量產(chǎn)，還可以保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)品可追溯性。

120噸電子汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，超薄型結(jié)構(gòu)平臺(tái)秤體本身自重小，深受用戶歡迎。配有穩(wěn)定可靠的智能化稱重顯示儀表的120噸電子汽車衡，由于儀表具有*靈敏度、*分辨率、工作穩(wěn)定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴(kuò)展功能等諸多特點(diǎn)，稱重?cái)?shù)據(jù)可以貯存、顯示、計(jì)算、打印，也可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)、集中管理，與計(jì)算機(jī)連接組成稱重管理系統(tǒng)。120噸電子汽車衡適用于工礦企業(yè)、物資倉(cāng)庫(kù)以的大宗載重車輛的稱重計(jì)量。

120噸電子汽車衡的結(jié)構(gòu)和工作原理

120噸電子汽車衡的構(gòu)成

SCS系列120噸電子汽車衡主要由秤臺(tái)、4-8個(gè)稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統(tǒng)，還可必選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

120噸電子汽車衡的工作原理

被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，在重力作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體應(yīng)變粱上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與質(zhì)量值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，然后經(jīng)過(guò)A／D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由微處理器(CPU)對(duì)質(zhì)量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示質(zhì)量值。如果配置打印機(jī)還可以打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，也可把稱重?cái)?shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。隨著*的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了*種模塊化的120噸電子汽車衡。它采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，是使用數(shù)字技術(shù)程度**的稱重產(chǎn)品，開創(chuàng)了120噸電子汽車衡技術(shù)的新境界。

120噸電子汽車衡的測(cè)量范圍介紹