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汽車衡稱重儀表主要誤差源分析
時(shí)間:2019/9/24 10:00:31 點(diǎn)擊次數(shù):7969

汽車衡稱重儀表主要誤差源分析:

  1. 容易產(chǎn)生誤差的電子元器件

1mV放大器:集成運(yùn)算放大器、輸入電阻、濾波電容、反饋電阻、反饋電容等。(2A/D轉(zhuǎn)換:A/D轉(zhuǎn)換芯片、基準(zhǔn)源、積分電容。(3)激勵(lì)電壓源。(4)輸出輸入接口。

  1. 誤差源分析

以上電子元器件無(wú)論是參數(shù)改變還是變值損壞,都會(huì)給稱重儀表引入誤差。有的器件參數(shù)改變會(huì)嚴(yán)重改變線性,*般小于50%*大量程標(biāo)定是發(fā)現(xiàn)不了的。例如集成運(yùn)算放大器,由于內(nèi)部器件參數(shù)改變或外圍器件參數(shù)改變導(dǎo)致中點(diǎn)電壓改變,進(jìn)而導(dǎo)致集成運(yùn)算放大器提前進(jìn)入飽和區(qū)或截止區(qū),又引起量程變窄,上限量程出現(xiàn)非線性狀態(tài)。又如積分電容變質(zhì),且在不同的頻率下電容的容量值不同,且導(dǎo)致不同的量程線性不同。

  1. 實(shí)驗(yàn)

1臺(tái)100t電子汽車衡,故障現(xiàn)象為60t以下不超差,大于60t開(kāi)始超差,而且隨載荷增加,誤差遞增。使用模擬電子秤檢測(cè)分析儀對(duì)稱重儀表進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果:60t以下不超差,80t時(shí)超差-200kg100t時(shí)超差-1200kg。對(duì)稱重儀表進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)運(yùn)算放大器中點(diǎn)電壓嚴(yán)重偏離,更換運(yùn)算放大器芯片故障即可排除。實(shí)驗(yàn)證明:由于運(yùn)算放大器中點(diǎn)電壓的偏離,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)算放大器在大于60t時(shí)開(kāi)始進(jìn)入飽和區(qū),放大倍數(shù)呈非線性急劇下降,從而造成量程上限嚴(yán)重超差。用模擬電子秤檢測(cè)分析儀檢測(cè)稱重儀表,得出其誤差值。

汽車衡

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