物聯(lián)網(wǎng)地磅技術(shù)的發(fā)展:
“物聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各行各業(yè),但這些新的技術(shù)和概念在電子地磅的應(yīng)用還相對較少。本文是應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技 術(shù)發(fā)展形勢,智能控制技術(shù),智能地磅,將計(jì)量業(yè)務(wù)系統(tǒng)化整合,以提*計(jì)量管理水平,實(shí)現(xiàn)地磅與物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)合,計(jì)量技術(shù)與 現(xiàn)代科技的無縫集成。
1.引言
伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù),各種通訊技術(shù),傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展, 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為了當(dāng)今技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展為迅速的技術(shù)。而物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)的核心仍然是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的,物聯(lián)網(wǎng)是新*代信息 技術(shù)的重要組成部分,也是信息化時代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng) 通過智能感知、識別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù),廣泛應(yīng)用 于網(wǎng)絡(luò)的融合中,也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后*信息 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。
2.物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)
感知層,數(shù)據(jù)采集與感知主要用于對物理體重中的事件 及數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,諸如重量數(shù)據(jù)、視頻、音頻、位置、身份識別等。
網(wǎng)絡(luò)層,實(shí)現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)。能夠把感知到的信息, 的、可靠的、安全的進(jìn)行傳送。
應(yīng)用層,應(yīng)用層主要包含應(yīng)用支撐平臺子層和應(yīng)用服務(wù) 子層。
公共技術(shù)層,公共技術(shù)層是貫穿整個層面的公共層,它 與其它三個層都有關(guān)系。包括標(biāo)識與解析、安全技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理、 服務(wù)質(zhì)量管理。
3.地磅技術(shù)
衡器是計(jì)量的源頭,也是物聯(lián)網(wǎng)中的感知層,故衡器與物聯(lián) 網(wǎng)是息息相關(guān)的,且發(fā)展?jié)摿薮螅舱且驗(yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā) 展,促成了現(xiàn)代衡器技術(shù)的發(fā)展。地磅做為*個終端基礎(chǔ)單元, 包含其智能稱重儀表,智能傳感器等。其邊緣設(shè)備包含智能道閘, RFID射頻讀卡器,監(jiān)控攝像頭,可視對講系統(tǒng),紅外感應(yīng),紅 綠燈等。
我們將稱重儀表連接到網(wǎng)絡(luò)中,現(xiàn)代化的智能儀表可以實(shí)時 對每只智能稱重傳感器的健康狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。智能控制器通過網(wǎng) 絡(luò)接入到遠(yuǎn)程控制電腦,由稱重管理軟件對其實(shí)施命令控制???/span> 視對講系統(tǒng)及攝像機(jī)接入到*域網(wǎng)中,并且接入到全廠監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
各個控制點(diǎn)的方案:
①車輛信息識別。地磅兩側(cè)配備刷卡器,司機(jī)可雙向刷卡 識別車輛裝卸物資、車號等信息。沒有裝卸業(yè)務(wù),不予過衡稱重。 ②車輛上下秤引導(dǎo)。地磅兩側(cè)配備欄桿機(jī),刷卡確認(rèn)車輛信息 后,欄桿機(jī)動作引導(dǎo)車輛上下秤。③車輛進(jìn)入秤臺定位。地磅前后配備光電開關(guān),判斷車輛是否完全上秤,不符合要求將語音 提示,稱重系統(tǒng)不能稱量。④語音提示對講。語音提示整個計(jì)量 過程,現(xiàn)場異常情況時,司鎊員通過語音對講遠(yuǎn)程指導(dǎo)司機(jī)按要 求稱重。⑤智能控制。是實(shí)現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程監(jiān)控核心設(shè)備,*有 設(shè)備信號進(jìn)入控制柜后上傳稱重計(jì)算機(jī),同時負(fù)責(zé)給IC讀卡器、 語音提示對講、光電開關(guān)、欄桿機(jī)、大屏幕數(shù)字顯示器等附屬設(shè) 備供電。⑥稱重計(jì)算機(jī)和稱重軟件。稱重計(jì)算機(jī)與控制柜通訊, 稱重軟件實(shí)時顯示計(jì)量過程數(shù)據(jù)信息、實(shí)時動態(tài)計(jì)量曲線,自動 保存實(shí)時圖像及計(jì)量數(shù)據(jù)信息,對比歷史數(shù)據(jù),出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)報 警提示,具有數(shù)據(jù)匯總、報表等管理功能。⑦視頻監(jiān)控。監(jiān)控全 部采用網(wǎng)絡(luò)數(shù)字*清攝像頭,現(xiàn)場3個攝像頭,即秤前、秤后固 定監(jiān)控,秤中全景攝像,、多角度觀察車輛過衡狀態(tài);計(jì) 量室內(nèi)1個攝像頭,監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況。視頻攝像和系統(tǒng)軟件同 步記錄影像,稱重時抓拍車牌前后圖片與稱重數(shù)據(jù)記錄同時保存。