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新余YCS3噸不銹鋼叉車(chē)秤廠家包郵
時(shí)間:2020/4/16 10:06:00 點(diǎn)擊次數(shù):7131

新余YCS3噸不銹鋼叉車(chē)秤廠家包郵 介紹:

電子叉車(chē)秤的工作原理

目前大多數(shù)企業(yè)安裝的叉車(chē)秤均為模擬式電子叉車(chē)秤,由秤體、四個(gè)稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示儀表、電腦、打印機(jī)、大屏幕顯示器組成,其核心部件是稱(chēng)重傳感器,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,稱(chēng)重傳感器按轉(zhuǎn)換方式分為多種,其中以電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器使用*為廣泛,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,可靠性較好,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,大部分電子叉車(chē)秤均使用此類(lèi)型傳感器。電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器是利用電阻應(yīng)變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作,電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器主要由彈性元件、電阻應(yīng)變片、測(cè)量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應(yīng)變片貼在彈性元件上,彈性元件受力變形時(shí),其上的應(yīng)變片隨之變形,并導(dǎo)致電阻改變。測(cè)量電路測(cè)出應(yīng)變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號(hào)通過(guò)信號(hào)電纜輸出。電信號(hào)經(jīng)處理后以數(shù)字形式在顯示儀表上顯示出被測(cè)物的質(zhì)量。電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)**般在幾十毫伏,在信號(hào)電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,不法分子正是利用了模擬式電子叉車(chē)秤用信號(hào)電纜傳輸弱信號(hào)的弱點(diǎn),在信號(hào)電纜上安裝干擾裝置,達(dá)到操控叉車(chē)秤的目的。

新余YCS3噸不銹鋼叉車(chē)秤廠家包郵 概述:

叉車(chē)秤使用操作

(1)嚴(yán)禁超載。

(2)使用時(shí)保持良好稱(chēng)重習(xí)慣。稱(chēng)貨過(guò)程中盡量放在叉車(chē)的中間位置,讓叉車(chē)四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤(pán)等貨物放置在車(chē)叉的前端進(jìn)行稱(chēng)重,從而導(dǎo)致傳感器受力不均,影響叉車(chē)秤使用壽命。

(3)作業(yè)過(guò)程中,在重載狀態(tài)下不能快速下降,以免有損液壓油缸和稱(chēng)重主件。

(4)在重載狀態(tài)下,推運(yùn)叉車(chē)秤,不能升*液壓裝置。

(5)禁止在叉車(chē)秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè),切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的*部分。

電源部分說(shuō)明:

電源選擇

16V4Ah蓄電池

2、100V/240V充電器(插電)

耗電量

1、大約DC 17mA(系統(tǒng)+傳感器)使用時(shí)數(shù)約100小時(shí)。

2、大約DC 37mA(系統(tǒng)+傳感器+LED背光源)使用時(shí)數(shù)約80小時(shí)。

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