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淺談FSG型電子汽車衡的故障及其排除方法 說明：

FSG四聯(lián)電子汽車衡是我廠四大原材料配比稱重的稱量工具，它的可靠性和準確性將直接影響我廠加氣產(chǎn)品的質(zhì)量。由于產(chǎn)品質(zhì)量時常出現(xiàn)波動，引起扯皮現(xiàn)象，我們首先對使用的原材料進行了分析。

水泥、白灰、粉煤灰和石膏是我廠加氣產(chǎn)品的主要原材料，其質(zhì)量好、壞必將影響加氣產(chǎn)品的優(yōu)劣。經(jīng)查，原材料不但進廠有質(zhì)檢單,而且進廠后經(jīng)過本廠化驗室復(fù)檢，證實原材料是合格產(chǎn)品。

經(jīng)對四大原材料稱重用的FSG電子汽車衡中心控制室調(diào)查，室內(nèi)比較干凈，但控制框內(nèi)灰塵較多,室內(nèi)有磁場但不強。是否會由于磁場的作用影響了電子汽車衡的正常工作，我們就此對電子汽車衡工作原理進行了分析。

電子自動稱量儀器(簡稱電子汽車衡)是一種應(yīng)用電子技術(shù)的現(xiàn)代化新型計量工具，它利用電阻應(yīng)變傳感器感受重量并轉(zhuǎn)換成與重量成線性關(guān)系的電量(電壓)輸出。它把非電量轉(zhuǎn)換成電量輸出以控制加料過程，達到自動化生產(chǎn)。

當傳感器受重力時,輸出直流毫伏級訊號電壓約10mV。傳感器電壓訊號經(jīng)三級阻容濾波器與測量補償電橋輸出訊號電壓串聯(lián),它們電壓極性相反,二者差為放大器的輸入訊號。如果傳感器承受的重力增加，則輸出訊號增大，經(jīng)放大器放大后驅(qū)動電機力矩增加使電機旋轉(zhuǎn)?？赡骐姍C帶動電阻滑動臂,改變滑線電阻的接觸點位置。如果放大器輸出電壓為0V，可逆電機停止轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)平衡，以顯示重物讀數(shù)。如傳感器承受的重力減少,則測量電橋輸出電壓減少,經(jīng)放大器放大后驅(qū)動可逆電機反相旋轉(zhuǎn)。以上過程完全由電子汽車衡自行完成,無需人為操作調(diào)整。

傳感器是圓型封閉式的,不受灰塵影響，分3點互成120°安裝。它在力的作用下發(fā)生彈性變形，貼在應(yīng)變筒上的電阻應(yīng)變片也隨其變化,產(chǎn)生不平衡電壓輸出(見圖2)。

電子汽車衡可逆電機采用ND-D型二相異步可逆電機。ND型可逆電機定子繞組分為兩部分，一部分是由110V交流供由的激磁組，另一部分是接受放大器功率輸出級的控制繞組。轉(zhuǎn)子為扁銅排短接成鼠籠式的轉(zhuǎn)子。在控制繞組并接390uF的電容器,以阻止高次諧波進入控制繞組，避免控制繞組產(chǎn)生高熱。

電接點采用KWX型微動開關(guān)。接點容量是交流220V、1A或直流30V、0.5A。電接點均采用常開觸點,可以直接或通過中間繼電器作為報警和控制用。

JF-12F型晶體管放大器由輸入級、電壓放大級和功率放大級、電源變壓器、靈敏度調(diào)節(jié)等組成。放大器是浮空在儀表底板上的,即與儀表底板是絕緣的，這樣可以避免外界直接影響儀表正常工作的。

調(diào)查時發(fā)現(xiàn)電子汽車衡儀表盤轉(zhuǎn)動指針雖能工作，但動作時快時慢。打開儀表底盤并用98%的工業(yè)用酒精擦洗表面已被氧化了的指針滾球和滑線電阻后，儀表恢復(fù)正常工作。這表明氧化層隔斷了滾球與滑線電阻的良好接觸,造成儀表不能及時動作去切斷上料、下料閥開關(guān)電源，使原材料不能及時裝料、卸料,造成配料混亂，直接影響了產(chǎn)品質(zhì)量。

結(jié)語

我廠的電子汽車衡都是在小顆粒、灰塵大的地方工作,而這些地方恰恰都不利于人工稱量。電子汽車衡卻是密封性能好、不怕灰塵的設(shè)備，它具有自動測量、遠程測量、自動控制、計量迅速、精度可靠、重量輕、體積小、按裝機動性強等優(yōu)越性。我廠現(xiàn)使用6臺FSG電子汽車衡,它操作簡單,購價低,維修方便,互換性強。經(jīng)開發(fā)還可裝置記錄器、累加器、積算器以實現(xiàn)記錄的高度自動化。因此FSG電子汽車衡在我廠是適用性較強的計量工具。

上述是淺談FSG型電子汽車衡的故障及其排除方法的詳細內(nèi)容，希望能 幫助到您！