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動(dòng)態(tài)汽車衡驗(yàn)證車輛單軸載荷或軸組載荷的總重量 說(shuō)明：

本規(guī)程適用于安裝在稱量控制區(qū)域內(nèi)，并規(guī)定速度范圍行駛的，以確定車輛整車總重量的動(dòng)態(tài)汽車衡和驗(yàn)證車輛單軸載荷或軸組載荷的動(dòng)態(tài)軸重衡。在車輛經(jīng)過(guò)衡器承栽器后能自行指示(顯示或打印)車輛總重量、車輛單軸載荷或軸組載荷。

動(dòng)態(tài)汽車衡主要由載荷承載器、稱重傳感器和動(dòng)態(tài)稱重顯示控制器等組成。必要時(shí)動(dòng)態(tài)汽車衡還應(yīng)具有打印裝置、車輛引導(dǎo)裝置、車輛識(shí)別裝置、軸組識(shí)別裝置和運(yùn)行速度測(cè)量等置。

本檢定規(guī)程以確定車輛整車總重量的動(dòng)態(tài)汽車衡和驗(yàn)證車輛單軸載荷或軸組載荷的動(dòng)態(tài)軸重衡。這些衡器必須是安裝在稱量控制區(qū)域內(nèi)，并規(guī)定速度范圍行駛的衡器。由于影響動(dòng)態(tài)行駛車輛稱量準(zhǔn)確度的因素有很多，但其中對(duì)稱量結(jié)果影響最大有兩個(gè)方面:一個(gè)是衡器前方和后方的行車道道路的狀況，一一個(gè)是進(jìn)行稱量時(shí)被測(cè)車輛行駛的速度。

從國(guó)外的資料上看到，在高速公路上檢測(cè)車輛超載有兩種形式的稱量設(shè)備。一種動(dòng)態(tài)稱量設(shè)備是直接安裝在公路路面上的或路面中，可以測(cè)量公路上高速運(yùn)行的汽車，這種動(dòng)態(tài)稱量衡器或測(cè)量裝置采用的傳感器可以是電容條式傳感器、光纖傳感器、壓電電纜傳感器、條狀傳感器等，由這些傳感器組成的車輛軸載荷稱量設(shè)備，主要用于對(duì)行駛速度大于15km/h的車輛進(jìn)行初步檢測(cè)。另一種動(dòng)態(tài)稱量設(shè)備必須是安裝在公路的控制稱量區(qū)內(nèi)的，這種動(dòng)態(tài)稱量衡器采用的傳感器是稱重傳感器，示值是車輛的軸載荷、軸組載荷和整車總重量，主要用于對(duì)初步檢測(cè)可能超載的車輛，再到在控制稱量區(qū)內(nèi)狀態(tài)比較好的情況下，以小于15km/h的行駛速度時(shí)進(jìn)行較為準(zhǔn)確的檢測(cè)。

對(duì)于整車稱量的動(dòng)態(tài)汽車衡，其承載器的長(zhǎng)度大于車輛最大軸距，整個(gè)車輛都在承載器上進(jìn)行稱量，所以這種稱量方式對(duì)承載器前后引道的施工質(zhì)量要求不很嚴(yán)格。對(duì)于單軸稱量方式和軸組稱量方式的動(dòng)態(tài)汽車衡，由于承載器長(zhǎng)度較短僅能稱量車輛的單軸或軸組，當(dāng)車輛的某一軸或某一軸組在稱量時(shí)，車輛的其他部分都在承載器外的引道上，這樣引道的幾何結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度和平整度都成為影響動(dòng)態(tài)汽車衡稱量準(zhǔn)確度的關(guān)鍵，必須嚴(yán)格控制。

動(dòng)態(tài)汽車衡主要部件是載荷承載器、稱重傳感器和動(dòng)態(tài)稱重顯示控制器。有些衡器的載荷承載器和稱重傳感器合成為一體，動(dòng)態(tài)稱重顯示控制器應(yīng)能在被測(cè)車輛通過(guò)后自行稱量結(jié)果，該顯示器既有可以顯示稱量結(jié)果，又有控制功能。必要時(shí)動(dòng)態(tài)汽車衡還應(yīng)具有打印裝置、車輛引導(dǎo)裝置、車輛識(shí)別裝置、軸組識(shí)別裝置和運(yùn)行速度測(cè)量等裝置。

以上是動(dòng)態(tài)汽車衡驗(yàn)證車輛單軸載荷或軸組載荷的總重量的詳細(xì)介紹！