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18米長(zhǎng)電子汽車(chē)衡120T衡水廠家*銷(xiāo)售SCS120噸特點(diǎn)：
秤臺(tái)說(shuō)明
?。?）秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有*供吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在*起，秤臺(tái)*次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。
?。?）秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000。
?。?）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
?。?）秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。
電子汽車(chē)衡組成于配件
1.承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
2.*稱重傳感器：是汽車(chē)衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器
3.稱重顯示儀：用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)*軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)*步傳遞至打印機(jī)、大屏幕、電腦管理系統(tǒng)。
4.打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
5.大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
衡器鄭重承諾：我*只*品質(zhì)產(chǎn)品，絕不和劣質(zhì)產(chǎn)品拼價(jià)格！我們只拼質(zhì)量和售后保障！絕不降低產(chǎn)品的原材料，我們注重的是產(chǎn)品的品質(zhì)，不會(huì)*味的去追求低廉的價(jià)格而犧牲產(chǎn)品的品質(zhì)來(lái)吸引客戶
18米長(zhǎng)電子汽車(chē)衡120T衡水廠家*銷(xiāo)售SCS120噸
電子地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介：可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱重速度*、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車(chē)衡分離式數(shù)字技術(shù)通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)*度方面不會(huì)提*故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。
單節(jié)或多節(jié)稱體加*稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器儀表具有*靈敏度*分辨率稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。
電子地磅秤標(biāo)準(zhǔn)量程有1噸 2噸 3噸 5噸 10噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 80噸 100噸 120噸 150噸 180噸 200噸
電子地磅或電子汽車(chē)衡常規(guī)尺寸：3x6米 3x7米 3x8米 3x9米 3x10米 3x12米 3x14米3x16米 3x18米 3x20米 3x21米 3x24米 3.2x14米 3.2x16米 3.2x18米 3.2x20米 3.2x21米 3.2x24米 3.4x16米 3.4x18米 3.4x21米 3.4x24米。
