服務(wù)熱線
18613981349
邯鄲1噸不銹鋼電子稱(chēng)叉車(chē)報(bào)價(jià) 介紹：
工作原理
不銹鋼叉車(chē)秤是利用稱(chēng)重傳感器把被稱(chēng)車(chē)輛的重力轉(zhuǎn)換成與其相應(yīng)的電信號(hào),通過(guò)測(cè)量顯示儀表確定該物體的質(zhì)量。稱(chēng)重傳感器*般采取壓式,通常安裝在臺(tái)面四角,構(gòu)成支承式稱(chēng)臺(tái)。被稱(chēng)物體具有廣泛性,甚至可稱(chēng)出*個(gè)人的重量。車(chē)輛或其它物體作用于臺(tái)面,傳到傳感器后通過(guò)接線合傳到測(cè)量顯示儀表,自動(dòng)顯示出被稱(chēng)物體的重量。
不銹鋼叉車(chē)秤由稱(chēng)重臺(tái)面、稱(chēng)重傳感器、測(cè)量顯示儀表及附屬設(shè)施組成。稱(chēng)重臺(tái)面為平臺(tái)狀,通常較小稱(chēng)量范圍為單臺(tái),較大稱(chēng)量為雙臺(tái)結(jié)構(gòu)。稱(chēng)重傳感器由臺(tái)面決定4只或6只,*般為電阻應(yīng)變式柱型或懸臂梁型。測(cè)量顯示儀表通常集A/D轉(zhuǎn)換、顯示窗、功能鍵盤(pán)于*體。附屬設(shè)施包括連接傳感器和儀表的接線盒、安裝臺(tái)面的基礎(chǔ)地基及引導(dǎo)車(chē)輛上、下臺(tái)面的平直通道。
不銹鋼叉車(chē)秤作為*種重要的計(jì)量設(shè)備,目前已在港口得到廣泛的應(yīng)用。同其它設(shè)備*樣,不銹鋼叉車(chē)秤也存在著維護(hù)和大修問(wèn)題。大連港從80年代中期開(kāi)始引進(jìn)不銹鋼叉車(chē)秤和電子軌道衡,目前已有各種噸位的不銹鋼叉車(chē)秤23臺(tái)。通過(guò)多年來(lái)對(duì)不銹鋼叉車(chē)秤的維修實(shí)踐,我們深感秤臺(tái)的拆裝是不銹鋼叉車(chē)秤大修中的*個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。其拆裝工藝的合理與否直接影響著拆裝的效率、質(zhì)量及人員的安全。故此提出,*供參考。
電子叉車(chē)稱(chēng)主要用途：
1、主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量、計(jì)重、計(jì)數(shù)，如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、倉(cāng)儲(chǔ)等。
2、公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用。
電子叉車(chē)稱(chēng)特點(diǎn)：
1、該叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)。
2、不銹鋼叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。型號(hào)：YCS-1t；YCS-2t；YCS-3t
不銹鋼叉車(chē)秤的稱(chēng)重范圍有多種：500kg，1000kg，1500kg，2000kg，2500kg，3000kg 。這是由不銹鋼叉車(chē)秤*使用的傳感器*決定的，不銹鋼叉車(chē)秤*使用的傳感覺(jué)器常見(jiàn)規(guī)格有以下幾種：200kg，500kg，1000kg，1500kg和2000kg
叉車(chē)秤組成部分概括
1.車(chē)體部分，是不銹鋼叉車(chē)秤的全體框架。
2. 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)*承受的壓力變化；
3.五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器*承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；
4.車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果。
不銹鋼電子叉車(chē)秤的*度有：50g，100g，200g ，500g，1000g
以上就是邯鄲1噸不銹鋼電子稱(chēng)叉車(chē)報(bào)價(jià)的詳細(xì)資料，歡迎咨詢！
