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天津150噸數(shù)字汽車(chē)衡價(jià)格 介紹：
電子汽車(chē)衡稱(chēng)重顯示器特性:
1、采用RS232(485)接口與數(shù)字式傳感器實(shí)現(xiàn)通訊
2可通過(guò)儀表面板進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整)；
3、能自動(dòng)對(duì)單支傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多支傳感器組秤時(shí)受力是否均勻；
4、可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào)，具有自動(dòng)故障診斷功能；
5、可實(shí)現(xiàn)日期、時(shí)間、自動(dòng)閏年閏月功能，不間斷時(shí)間功能；
6、可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍和置零范圍；
7、串行通訊接口有電流環(huán)，RS232等信號(hào)，可同時(shí)與大屏幕和PC機(jī)連接工作。
8、四角自動(dòng)調(diào)整功能完善，可調(diào)10個(gè)傳感器；
9、三位小數(shù)點(diǎn)可設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)t、kg、g三個(gè)單位標(biāo)定；
汽車(chē)衡臺(tái)是該計(jì)量設(shè)備的三大主要部件*，又時(shí)刻處于*惡劣的工作環(huán)境中，因此它的耐受性非常關(guān)鍵，只有在設(shè)計(jì)中盡量多地考慮實(shí)際使用狀況，積累更多現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取創(chuàng)造條件做更多的廠內(nèi)分析測(cè)試，*終出廠的產(chǎn)品才能勝任不同使用者的工作需求。
電子汽車(chē)衡臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，超薄型結(jié)構(gòu)平臺(tái)秤體本身自重小，深受用戶(hù)歡迎。配有穩(wěn)定可靠的智能化稱(chēng)重顯示儀表的電子汽車(chē)衡，由于儀表具有*靈敏度、*分辨率、工作穩(wěn)定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴(kuò)展功能等諸多特點(diǎn)，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可以貯存、顯示、計(jì)算、打印，也可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)、集中管理，與計(jì)算機(jī)連接組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)。電子汽車(chē)衡適用于工礦企業(yè)、物資倉(cāng)庫(kù)以的大宗載重車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。
1電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)和工作原理
1．1電子汽車(chē)衡的構(gòu)成
SCS系列電子汽車(chē)衡主要由秤臺(tái)、4-8個(gè)稱(chēng)重傳感器、接線盒以及稱(chēng)重顯示儀表等組成系統(tǒng)，還可必選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
1．2電子汽車(chē)衡的工作原理
被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，在重力作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體應(yīng)變粱上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與質(zhì)量值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，然后經(jīng)過(guò)A／D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由微處理器(CPU)對(duì)質(zhì)量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示質(zhì)量值。如果配置打印機(jī)還可以打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，也可把稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。隨著*的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了*種模塊化的電子汽車(chē)衡。它采用數(shù)字式稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表，是使用數(shù)字技術(shù)程度很*的稱(chēng)重產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)了電子汽車(chē)衡技術(shù)的新境界。
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