安裝調(diào)試對動(dòng)態(tài)公路車輛稱重儀產(chǎn)生的影響:
當(dāng)前的動(dòng)態(tài)公路車輛稱重儀安裝位置,具有不合理性,很容易造成司機(jī)為減少重量,進(jìn)行擇道或者由于測量方式的不*,使計(jì)量失去應(yīng)有的作用。例如,在動(dòng)態(tài)公路車輛稱重儀的安裝位置處于V型地段,當(dāng)運(yùn)輸液體的車輛通過時(shí),會產(chǎn)生前車輪過重的現(xiàn)象,因此會但導(dǎo)致車輛的負(fù)重加大,zui?K引起計(jì)重不準(zhǔn)而產(chǎn)生糾紛。
由于安裝調(diào)試產(chǎn)生的影響根據(jù)具體情況可以分為以下的幾種:
①當(dāng)稱重器的安裝位置略*于動(dòng)態(tài)公路車輛稱重儀時(shí),在通過的過程中,會由于每個(gè)車輪都會受到*定的壓力,導(dǎo)致測量的重量增加。
②當(dāng)稱重器低于動(dòng)態(tài)公路車輛稱重儀時(shí),車輛在通過過程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測量時(shí)會導(dǎo)致測量結(jié)果較小,zui終為造成直接的經(jīng)濟(jì)損失,而且*旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢,選擇通過的道路,嚴(yán)重影響*的日常運(yùn)營狀況。
?、蹌?dòng)態(tài)公路車輛稱重儀的拉桿位置不具有規(guī)范性,對拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí),如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊,會產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛稱重儀的稱重器頂死的狀況,使zui終的測量結(jié)果失去真實(shí)性,但是*旦拉桿過松,則會使結(jié)果的測量誤差較大,也會產(chǎn)生糾紛,因此在調(diào)節(jié)拉桿時(shí),*般保證承載器略微能動(dòng)即可,并且在應(yīng)用拉桿時(shí),需要考慮當(dāng)前應(yīng)用環(huán)境溫度,防止由于熱脹冷縮產(chǎn)生的計(jì)量不準(zhǔn)。