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R134動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡國(guó)際建議的幾個(gè)重要版本 介紹：

R134國(guó)際建議的1996年第二草案稿

OIMLR134國(guó)際建議《動(dòng)態(tài)公輛自器》1996第二草案稿(2D)以對(duì)車(chē)輛整車(chē)總重量的要求作為主線，同時(shí)兼顧了對(duì)車(chē)輛軸載荷的要求。正文有四章:一、概述，二二、計(jì)量要求,三、技術(shù)要求四、控制兩個(gè)附錄錄試驗(yàn)程與操作指導(dǎo),術(shù)語(yǔ)作為其組成部分列正文之前。由于動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡是一種自動(dòng)衡器,但在結(jié)構(gòu)、量對(duì)象和場(chǎng)又與靜態(tài)的電子汽車(chē)衡近似。這樣134國(guó)際建議《態(tài)公路輛自動(dòng)衡器》與R76國(guó)際建議《非自動(dòng)衡器》既有許多相同之處，又有許多不同之處。其主要特點(diǎn)有:

1.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡是通過(guò)車(chē)輛的整車(chē)稱(chēng)量方式或軸重(非整車(chē))稱(chēng)量方式，自動(dòng)地確定動(dòng)態(tài)(行駛中)()載器與(道路)相接。對(duì)于輪重的稱(chēng)量方式，R134國(guó)際建議沒(méi)有涉及到。

2.將整車(chē)總重量的稱(chēng)量劃分了6個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí):02級(jí)，0.5級(jí)，1級(jí)，2級(jí)，5級(jí)和10級(jí);對(duì)軸載荷的稱(chēng)量也劃分為6個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí):A級(jí)，B級(jí)，C級(jí)，D級(jí)，E級(jí)和F級(jí)。

3.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的方法有三種:利用分離控制衡器進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，此種方法即可以對(duì)整車(chē)稱(chēng)量的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的檢定，又可以對(duì)動(dòng)態(tài)軸重衡的檢定。②利用集成控制衡器進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，此種方法一般僅用于對(duì)整車(chē)稱(chēng)量的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的檢定。③利用被測(cè)衡器、參考車(chē)輛和標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，此種方法通常僅用于對(duì)動(dòng)態(tài)軸重衡的檢定。

4.選擇進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的參考車(chē)輛，應(yīng)盡可能包括接近最小秤量、接近最大秤量和常用秤量。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)使用的參考車(chē)輛應(yīng)是政府有關(guān)部門(mén)允許使用的車(chē)輛，應(yīng)至少有三種不同型號(hào)的參考車(chē)輛，適用不同的軸結(jié)構(gòu)、牽引車(chē)/掛車(chē)結(jié)構(gòu)、掛車(chē)聯(lián)接系統(tǒng)等。

5.每種參考車(chē)輛的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行10次，至少在承載器的中心通過(guò)5次，偏左側(cè)二次，偏右側(cè)通過(guò)二次;還應(yīng)包括接近最高車(chē)速(v_)和接近最低車(chē)速()的情況。

6.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度等級(jí)與最大分度數(shù)、最小分度數(shù)有著相互對(duì)應(yīng)關(guān)系。對(duì)于0.2級(jí)、0.5級(jí)和1級(jí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡，其最小分度數(shù)500、最大分度數(shù)5000;對(duì)于2級(jí)、5級(jí)和10級(jí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡，其最小分度數(shù)50、最大分度數(shù)1000

7.n)指荷時(shí),經(jīng)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)量結(jié)果可能產(chǎn)生過(guò)大的相對(duì)誤差。具體地講最小秤量就是首次檢定的最大允許誤差正好為0.5d的秤量。例如:一臺(tái)1級(jí)動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的最大秤量Max=20000kg，分度值d=5kg,則0.5d=2.5kg,由于首次檢定的最大允許誤差為0.5%,故最小秤量Min=2.510.5%=500kg。此臺(tái)動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的最小秤量(Min)為500kg

8.用輛總量的量態(tài)量的單軸載荷值和軸組載荷值不能用于貿(mào)易結(jié)算。

9.態(tài)汽車(chē)衡器應(yīng)對(duì)重復(fù)稱(chēng)量進(jìn)行限能自動(dòng)檢測(cè)出任一車(chē)輛或車(chē)輛任何一部分多次通過(guò)承載器的能力。

10.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡應(yīng)安裝成使現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境對(duì)稱(chēng)量結(jié)果影響減少到最小。承載器應(yīng)處于水平狀態(tài)，兩端的行車(chē)道至少應(yīng)有不小于4m的水平車(chē)道，行車(chē)道的直線長(zhǎng)度均應(yīng)不小于秤體的長(zhǎng)度，其水平度應(yīng)在±3mm之內(nèi)。

以上是R134動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡國(guó)際建議的幾個(gè)重要版本的詳細(xì)說(shuō)明！