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天津武清10噸電子地磅,scs-10T地磅詳細(xì)資料詳細(xì)介紹：
儀表部分：
1、稱重顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)的外觀保持干凈清潔。
2、經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)、斷裂，接地線是否牢靠。
3、保持接線盒干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑定期烘干更換。盒內(nèi)如有水滴，可用電吹風(fēng)烘干。
4、儀表在毛重狀態(tài)下，空秤時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮，稱量前應(yīng)清零。
5、電子地磅定期由法制計(jì)量管理部門檢定。
6、下班時(shí)，切斷稱重顯示儀和其他電器的電源。
7、突然斷電，儀表需5分鐘后再開機(jī)。
8、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊操作。
9、經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面，秤臺(tái)四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物。
10、下班停機(jī)必須切斷電源，秤臺(tái)臺(tái)面不得長時(shí)間停留車輛或貨物。
11、司磅員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗操作。
12、嚴(yán)禁私自打開稱重顯示儀表設(shè)施，如有問題，請及時(shí)與相關(guān)供應(yīng)商技術(shù)部門聯(lián)絡(luò)。
天津武清10噸電子地磅,scs-10T地磅詳細(xì)資料技術(shù)特點(diǎn)：
同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作，共同設(shè)計(jì)研發(fā)“水泥秤”，應(yīng)用zui新橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，保證混凝土臺(tái)面的承載強(qiáng)度。
應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，提*了“水泥秤”的*彎強(qiáng)度，承載能力提*了30%。減小結(jié)構(gòu)截面尺寸，降低結(jié)構(gòu)自重，防止“水泥秤”開裂和減少撓度，使“水泥秤”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì)，輕巧和*。
多層螺紋鋼布筋，整體橋梁結(jié)構(gòu)，剛度、強(qiáng)度均優(yōu)于鋼構(gòu)秤臺(tái)。
采用*標(biāo)號混凝土澆注，添加特殊*磨材料，有效的解決了混凝土的表面硬度，長期使用均未出現(xiàn)臺(tái)面起砂等表面質(zhì)量問題。
工廠內(nèi)模具澆注成品后運(yùn)至現(xiàn)場安裝，標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，積木式拼裝
組建*支*的施工隊(duì)伍，規(guī)范混凝土澆注工藝，嚴(yán)格實(shí)施水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養(yǎng)工作，確保強(qiáng)度設(shè)計(jì)的施工條件，使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。
由*團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn)，超強(qiáng)秤體，不受噸位限制。
價(jià)格：
電子地磅（*簡稱英文SCS)；SCS電子地磅，電子汽車衡是我*緊跟**技術(shù)，采用當(dāng)今*的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及*的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。秤體由機(jī)械*家組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)萬次*沖擊實(shí)驗(yàn)，得出的zui合理的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用*通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%；秤體強(qiáng)度*、韌性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，可以承受超國標(biāo)150%的軸重*壓。秤體采用*的全自動(dòng)無縫焊接，同時(shí)我*秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)工藝處理，有效提*了秤體的*，大大的延長了汽車衡的使用壽命。
